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　　自行车的进化史，是一部工业设计的简化与优化史。1817年，德国人冯·德赖斯发明的木质两轮车尚无脚踏板，骑行者需双脚蹬地前行；1861年，法国人米肖父子加装脚踏板和曲柄，让自行车线年，英国人斯塔利设计出“安全自行车”，采用菱形车架、链条传动和充气轮胎，奠定了现代自行车的基本形态。百余年间，自行车褪去复杂机械结构，以更轻便、高效的姿态融入生活，却始终保留着“人力驱动”的核心——这种与骑行者体力、节奏深度绑定的特性，让它成为最具“人情味”的交通工具。

　　在当代社会，自行车的价值早已不止于“从A到B”的位移功能。它是城市通勤的“绿色使者”，在拥堵的车流中灵活穿梭，既缓解交通压力，又减少碳排放，成为低碳生活的具象符号；它是健康生活的“运动伙伴”，晨跑时的骑行热身、周末的郊野骑行，让人们在风与速度中释放压力，感受肌肉与呼吸的协同；它更是生活美学的“承载载体”，复古钢架车的优雅线条、彩色死飞的个性涂装、亲子自行车的温馨设计，让两轮工具成为彰显品味与情感的载体。