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　　随着共享单车的普遍使用，共享单车的品牌越来越多，而共享单车的停车乱象也愈发突出。现在走在大街小巷，随处可见东倒西歪，随意停放在各处的共享单车，这种现象已经严重影响到车辆的通行、行人的出行安全以及城市交通和市容市貌。另一方面，共享单车在使用时，会出现城市车辆分配不均衡，造成有些地方车辆较少或者没有的情况，而有些地方造成了大量的共享单车堆积，造成交通堵塞。由于共享单车工作人员无法时时监测到车辆的投放问题，需要人工去巡逻检查，造成运营困难。而随着时间的推移，有些厂家为了减少运营成本，越来越疏于对自己品牌的共享单车的管理，给城市管理带来越来越多的问题。

　　工作原理：本实用新型提供的一种基于图像识别的共享单车品牌识别装置，投入使用前，将计划放入的共享单车放入本实用新型的共享单车品牌识别装置后，通过相机拍照，采集每个停车槽的初始图像。当共享单车第一次入库/出库时，对全部停车槽拍照进行图像采集，并将该采集到的图像与初始图像进行对比，而该采集到的图像将作为下一次采集的图像的对比图像。之后每当共享单车入库/出库都对全部停车槽拍照进行图像采集，并与上一次采集的图像进行对比，从而准确识别出入库的共享单车的品牌及共享单车入库的时间等信息。

　　如有共享单车入库：当骑行者进入停车库(1)之后，触发感应装置(4)，同时检测装置(10)检测到共享单车停放到水平停车槽(7)或垂直停车槽(9)后，本实用新型的共享单车品牌识别装置打开相机(2)，相机(2)对水平停车槽(7)或垂直停车槽(9)进行拍照，并将该图像数据传输到控制柜(8)，控制柜(8)通过图像识别算法将对比图像和本次的图像数据进行对比，从而准确识别出入库的共享单车的品牌及共享单车入库的时间等信息。

　　如有共享单车出库：当骑行者进入停车库(1)之后，触发感应装置(4)，同时检测装置(10)检测到共享单车离开水平停车槽(7)或垂直停车槽(9)后，本实用新型的共享单车品牌识别装置打开相机(2)，相机(2)对水平停车槽(7)或垂直停车槽(9)进行拍照，并将该图像数据传输到控制柜(8)，控制柜(8)通过图像识别算法将对比图像和本次的图像数据进行对比，从而准确识别出出库的共享单车的品牌及共享单车处库的时间等信息。

　　本实用新型与现有技术相比所产生的有益效果是：(1)本实用新型提供的一种基于图像识别的共享单车品牌识别装置，可有效解决共享单车品牌识别的问题，从而达到管理职能部门对骑行者使用共享单车进行规范，对共享单车厂家进行管控的目的。(2)设置的水平停车槽采用模块化设计，该水平停车槽的第一槽型构件可在水平方向上任意移动，调整水平停车槽之间的距离，便于车辆的停取。(3)设置的垂直停车槽也采用模块化设计，垂直停车槽的第二槽型构件可在滑动槽中上下滑动，并被卡固于立柱的任意位置，便于车辆的停取。(4)本实用新型的基于图像识别的共享单车品牌识别装置在使用一段时间后，可根据车流量增加或减少设置停车槽，提高该共享单车品牌识别装置的使用效率。

　　其中，水平停车槽7为一层，设置在停车库1的底部。在停车库1的底部安装有水平停车导轨5，该水平停车导轨5通过地脚螺钉与停车库1连接。若干第一槽型构件11垂直连接于该水平停车导轨5构成水平停车槽7，所述水平停车槽7用于放置共享单车的前后轮，确保共享单车停放在水平停车槽7上，该水平停车槽7的第一槽型构件11可在水平方向上任意移动，调整水平停车槽7之间的距离。为了防止第一槽型构件11滑出水平停车导轨5，通常在所述水平停车导轨5两端设有导轨挡板6。

　　所述水平停车槽7和垂直停车槽9都是模块化设计，根据设置本实用新型共享单车品牌识别装置的地理位置，可以只设置水平停车槽7，或者可以同时设置水平停车槽7和垂直停车槽9。同时，设置的水平停车槽7和垂直停车槽9，可在共享单车品牌识别装置使用一段时间后，根据车流量增加或减少情况设置进行调整。如果车流量大，可考虑增加水平停车导轨5的第一槽型构件11，增加停车位；而如果车流量小，则可考虑减少水平停车导轨5的第一槽型构件11，提高该共享单车品牌识别装置的使用效率。同样，针对垂直停车槽9的调整与针对水平停车槽7的调整相似，不再赘述。